Reissuhaaveilua ja matkarattaiden testailua
*Kaupallinen yhteistyö: Jollyroom
Aluksi mä ja Tiki oltiin sitä mieltä, että Thaimaan-matkan jälkeen ei lennetä kesällä yhtään mihinkään, vaan vietetään koko kesä vain mökkeillen ympäri Suomea. Mutta sitten alettiin puhua Mirjan, Raisan, ja Mariannnan kanssa siitä, miltä tuntuu istua kesällä berliiniläisessä puistossa ja juoda viiniä. Mirja, joka käy Berliinissä tavan takaa, alkoi kuvailla, miten kivaa lapsen kanssa siellä on ja miten mukavasti siellä pystyy asumaan edullisesti.
Alettiin kehitellä sellaista perhelomakonseptia, että välillä ollaan kaikki yhdessä, välillä lapsot ovat isiensä kanssa ja välillä äitiensä. Nyt me taidetaan ostaa lennot.
Samoihin aikoihin Jollyroomista multa kysyttiin, haluaisinko heiltä matkarattaat blogipostausta vastaan. Koska nuo aikaisemmin mainitsemani vaunut eivät toimineet lentokoneella matkustaessa niin hyvin, päätin kokeilla näitä uusia Moweo Compact Fly -matkarattaita, koska ne on nimenomaan suunnattu lentämiseen.
Olen nyt tovin kärräillyt vehreän Hermannin katuja niillä, ja ne ovat oikeasti kevyet rattaat, sillä ne painavat vain 5,5 kiloa. Mulla meni hetki ennen kuin tajusin, miten ne menevät kasaan ja miten ne kootaan (se oli aika tuhoon tuomittu koetos, koska Alppu halusi myös olla kokoamistoimenpiteessä mukana). Mutta nyt kun tajuan niiden logiikan, kasaaminen sujuu simppelisti. Ne menevät melko pieneen tilaan säilytyslaukkssaan.
Parasta näissä Moweoissa on se, että ne on niin kevyet ajaa. Niitä pystyy kepeästi ohjaamaan yhdellä kädellä, ja kääntyvät eturenkaat tekevät ohjattavuudesta hyvän. Työntöaisan voi säätää myös niin, että lapsen naama on minuun päin, mutta tällöin ohjattavuus kärsii, sillä takapyörät eivät käänny. No, Alppunen ei oikein viihdy enää minua katsellen, joten tätä ominaisuutta en kauheasti tarvitse.
Istuinosassa on viisipistevaljaat, joihin lapso on helppo kiinnittää. Normaalisti valjaissa rimpuileva Alppunen jostain jumalan syystä hyväksyi nämä valjaat eikä pitänyt operaatiota syvänä vapaudenriistona. Ehkä se johtuu siitä, että edessä on T:n muotoinen turvakaari, josta hän pystyi ottamaan kiinni ja näin säilyttämään kontrollin tunteen elämässään. Ymmärrän hyvin, että kontrollin tunne on tärkeä. Se on nimittäin välillä vähän ollut hukassa itseltäni.
Suojakaari on myös siitä kiva, että näin valjaita ei ole aina pakko kiinnittää, jos lapsonen on jo saavuttanut elämässään jonkinlaisen "en hyppää liikkuvista rattaista auton alle" -itsesuojeluvaiston. Jotkut eivät sitä saavuta ikinä, esimerkiksi James Bond.
Mitäs muuta? Plussaa alaosan isosta tavarakorista, jonne mahtuu sitten äidin Berliinin-kirppareilta hamstratut vintagevaatteet, joita ei koskaan käytetä mutta joiden idea tuntuu kivalta. Settiin kuului myös istuinpehmuste, mikä tekee vaikkapa vaunuissa nukkumisesta mukavampaa. Kuomun saa laskettua sopivan alas unosten ajaksi, ja sen takaosassa on kätevä tuuletusaukko. Vaunuissa on käsijarru, johon tottumiseen menee hetki.
Rattaat ovat mun mielestä myös aika nätit, tai no, niin nätit kuin matkarattaat nyt yleensäkään ovat.
Ilokseni sain samassa setissä vielä kauniin mintunvärisen Nordlys Light -lämpöpussin, joka toimii keväällä ja kesällä paremmin kuin kuuma untuvapussi. Sen vetoketju aukeaa hauskasti poikittain.
Itse asiassa tässä tuli vastaan ainoa noiden Moweon rattaiden selkeä miinus: T-turvakaaren takia niihin ei istu lämpöpussia. Eli tämä pussi tulee käyttöön vain noiden meidän toisten vaunujen kanssa.
Lopun tuomio: Musta nämä Moweon Compact Flyt ovat passelit matkarattaat. Kahden ja puolensadan euron vaunut eivä ole halvimmasta päästä, mutta eivät myöskään kalleimmasta (nyt ne taitavat itse asiassa olla tarjouksessa halvemmalla). Hintalaatusuhteeltaan ne ovat hyvä, koska ne eivät ole sillä lailla rimpulat eikä niistä jää sellaista fiilistä, että ne menisivät rikki helposti.
Mä olen ylipäänsä miettinyt tässä viime aikoina, että tarvitseko ihminen erikseen matkarattaita. Tällä hetkellä olen kallistunut siihen suuntaan, että etenkin lentomatkoilla on kätevää, jos rattaat saa kokoon yhdessä osassa ja omaan säilytyslaukkuunsa. Lisäksi tuntuu vähän riskiltä kuljetella noita miltei tonnin rattaita ruumassa.
Kuinka monet rattaat teillä on käytössä?
Juliaihminen Facebookissa // Juliaihminen Instagramissa // Juliaihminen YouTubessa // Juliaihminen Bloglovinissa